Лестницы гусиный шаг в Пензе:
изготовление на заказ

Описание

Изготавливаем и устанавливаем в Пензе компактные лестницы гусиный шаг прямые и поворотные, на тетивах, косоурах или больцах, деревянные и на металлическом каркасе. Предоставляем гарантию на смонтированную конструкцию сроком на 3 года. Выезд замерщика у нас бесплатный. Обращайтесь! Предложим самый лучший из возможных вариант обустройства подъема (спуска) на мансардный этаж, чердак или в подвальное помещение.

Лестницы гусиный шаг или мотыльковые, как еще их называют, представляют собой модульную конструкцию с крутым углом наклона, укомплектованную полуступенями, расположенными в шахматном порядке по одной на каждом уровне. Наступая на опоры то правой, то левой ногой, человек непроизвольно раскачивается из стороны в сторону, походка его напоминает в этот момент гусиную или утиную ходьбу. Отсюда и название.

Преимущества

Ключевое достоинство мотыльковых лестниц состоит в том, что для их размещения требуется совсем немного места, они устанавливаются в узкие проемы с крутым наклоном. Кроме того, они демонстрируют такие положительные качества как:

травмобезопасность: из всех видов конструкций, устанавливаемых с большим уклоном, лестницы гусиный шаг признаны самыми безопасными в использовании;
возможность установки на перекрытия с невысокой несущей способностью: за счет небольшого веса и угла наклона мотыльковые лестницы оказывают щадящее воздействие на строительное основание;
механическая прочность: конструкции устанавливают с предварительным расчетом нагрузок, они обладают нормативным запасом прочности.

Недостатки

Крутой уклон – это как достоинство, так и минус лестниц гусиный шаг. По ним не очень удобно передвигаться, нужно быть внимательным, переставляя ноги, в особенности необходимо соблюдать осторожность при спуске. Заступать на перекладины следует именно с той ноги, опора для которой предусмотрена на верхнем ярусе.

Мотыльковые лестницы не претендуют на первенство. Они менее распространены, чем те же маршевые или винтовые, но в некоторых ситуациях являются единственно возможным вариантом обустройства спуска (подъема).